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网上有关“电动车行业分析报告”话题很是火热，小编也是针对电动车行业分析报告寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您
。

行业发展进入新国标阶段

我国两轮电动车起步于20世纪90年代，1995年清华大学研制出第一台柱式无刷直流电机的轻型电动车 ，标志着我国电动车产业的开端。2000年以来
，随着关键技术的突破和整车性能的提升，我国电动车产业进入初步规模化阶段 。2004年 ，《中华人民共和国道路交通安全法》将电动自行车确定为非机动车合法车型，电动自行车得以更广泛地应用
，行业进入高速发展阶段
。2014年以来，受产业结构调整等因素影响 ，两轮电动车行业发展速度放缓
，同时，小牛等新兴互联网电动车品牌诞生 ，行业步入成熟阶段
，产品多元化发展。2019年，随着《电动自行车安全技术规范》的发布 ，行业进入新国标阶段
，电动车市场迎来换购大潮，产销量及市场规模实现高增 。

近两年两轮电动车产量增速放缓

2021年 ，中国电动两轮车总体产量达到5443万辆
，同比增长12.6%，增长幅度较2020年出现较大幅度的下滑
。其中电动摩托车产量为251万辆 ，同比增长21.3%，电动轻便摩托车产量为64万辆
，同比下滑41.6%。2022年，中国电动两轮车总体产量达到5904万辆 ，同比增速仅为8.5%
，增长幅度连续两年呈现下滑趋势 。主要系我国共享电动两轮车的投放遭遇政策阻力开始收紧，美团和滴滴等运营商放缓甚至停止投放共享电动车;同时国内部分地区推行新国标政策缓慢 ，大部分城市均推迟1-2年执行
，导致非国标车的替换放缓
。

2022年两轮电动车销量再创新高

中国两轮电动车行业自2013年至2019年已处于成熟阶段多年，其特点是增长较慢而市场集中度较高 ，餐饮外卖、电商及按需配送以及智能技术初步兴起。尽管如此
，由于2019年新国标的通过推动淘汰不合格车辆并刺激巨大的替换需求，并标志着更新及转换阶段开始 ，中国电动两轮车的总销量由2017年的30.5百万辆增长至2021年的49.8百万辆
，复合年增长率为13.0% 。据中国自行车协会和中国摩托车商会统计数据，前瞻初步统计 ，2022年中国两轮电动车销量约为5670万辆，再创新高
。

两轮电动车市场规模将继续扩大

中国电动两轮车的总销量由2017年的3050万辆增长至2022年的6000万辆
，复合年增长率超14%。近两年，随着各地两轮电动车的过渡期期限陆续截止 ，两轮电动车行业换购需求将趋于平缓 。秉持着绿色发展 、低碳出行的发展宗旨
，消费需求升级和电池技术的不断更新，两轮电动车的产品朝着高品质
、智能化和个性化的方向发展。前瞻预计 ，未来中国两轮电动车行业将继续保持增长趋势
，但随着电动车换购需求下降和即时配送等行业的逐步饱和，两轮电动车行业的发展增速将会有所下降 ，前瞻预测2023-2028年中国两轮电动车行业将以7%的复合增长率增长
，至2028年，中国两轮电动车销量达8400万辆
。

两轮电动车行业朝智能化方向发展

在高质量发展的时代背景驱动及消费升级需求推动下 ，两轮电动车产品向高质量、高性能 、智能化发展。产品工艺
、电池续航能力等进一步提升
，车型设计更加符合细分用户骑行场景需要;智能化技术应用水平提升，使用体验升级 ，满足更多用户的个性化需求 。

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